Félicitations! | Ouverture du marché japonais, Furui CIT a livré avec succès un réservoir de 260 m3 de GNL pour Wartsila!
Tiempo de liberación:
2022-02-15
El 26 de enero de 2022, Furui CIT entregó con éxito dos tanques de 260 metros cúbicos de GNL a la nueva terminal en el puerto de Zhangjiagang. Diseñado específicamente para Wartsila, el proveedor líder mundial de sistemas, el nuevo barco es propiedad de Ferris Sunflower Ferries, una subsidiaria de MOL Mitsui Mersong Marine, y fue construido por el astillero Shimonoseki de Mitsubishi, Japón, junto con la compañía.
El 26 de enero de 2022, Furui CIT entregó con éxito dos tanques de 260 metros cúbicos de GNL a la nueva terminal en el puerto de Zhangjiagang. Diseñado específicamente para Wartsila, el proveedor líder mundial de sistemas, el nuevo barco es propiedad de Ferris Sunflower Ferries, una subsidiaria de MOL Mitsui Mersong Marine, y fue construido por el astillero Shimonoseki de Mitsubishi, Japón, junto con la compañía.
M. Zhang Ming, subdirector gerente de Furui CIT Business Line, dijo: La amplia experiencia y experiencia de Furui CIT en la fabricación de tanques de GNL líquido en el sector marino es una vez más reconocida por este pedido histórico. Es el primer ferry de GNL construido en Japón y la primera colaboración entre Wartsila y Furui CIT en el mercado japonés. Los colaboradores de Furui defienden el espíritu de "un equipo, un objetivo", comunican activamente los requisitos técnicos estrictos, profundizan seriamente los conceptos y estructuras de diseño complejos, en realidad se esfuerzan por lograr la excelencia y, en los albores del nuevo año, dieron sus respuestas. Así estableciendo una base sólida para el futuro desarrollo del mercado.
Información general
Los dos nuevos barcos, bautizados como Sunflower Kurenai y Sunflower Murasaki, tendrán unos 200 metros de eslora y podrán transportar alrededor de 763 pasajeros, 136 camiones y 100 coches a una velocidad de 22,5 nudos. Se espera que comiencen a operar en la línea Osaka-Beppu en 2023. Frente al objetivo general de alcanzar el pico de carbono, los barcos y transbordadores de pasajeros de alta gama y cómodos tienen un enorme potencial de mercado, como el Mar Báltico europeo y las rutas marítimas interiores (fluviales) de varios países, y Furui CIT tiene un gran alcance de cuota de mercado en este segmento.
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